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空壓機(jī)中的潤(rùn)滑油進(jìn)水會(huì)引起哪些故障？我們?cè)撊绾翁幚?
一般情況下，空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水所導(dǎo)致的故障會(huì)有3種：
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一、冷凝水聚積造成油位讀數(shù)出錯(cuò)
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根據(jù)永磁變頻空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有最低運(yùn)行時(shí)間，以放置形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)的出錯(cuò)。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。最低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。
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二、永磁變頻空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)
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由于永磁變頻空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含量逐漸增多，最終導(dǎo)致永磁變頻空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明永磁變頻空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。
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三、氣水分分離器不能很好的分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分
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永磁變頻空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分，雖然永磁變頻空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。
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那么，當(dāng)空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水的時(shí)候我們?nèi)绾巫鎏幚砟兀?/strong>
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(1)自動(dòng)排污電磁閥
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在油水分離器底部排水口設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥，將自動(dòng)排污間隔時(shí)間設(shè)為2min，排污時(shí)間設(shè)為5S。在不影響永磁變頻空壓機(jī)正常運(yùn)行的情況先，通過增加分離器的排污時(shí)間，有效延長(zhǎng)永磁變頻空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，以滿足空壓機(jī)的最低運(yùn)行時(shí)間要求。經(jīng)過試運(yùn)行，永磁變頻空壓機(jī)從自動(dòng)啟動(dòng)打壓。4.15~4.40MPa停機(jī)，運(yùn)行時(shí)間在11min以上。
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(2)更換管路止回閥，加裝油水分離器
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針對(duì)空壓機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)水問題，技術(shù)人員重新更換密封優(yōu)良的管路止回閥，并在空壓機(jī)出口管路后加裝除水效率高的油水分離器。油水分離器的內(nèi)部采用了精密濾芯過濾，高溫的壓縮空氣從進(jìn)口a進(jìn)入油水分離器后，經(jīng)旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離及過細(xì)纖維過濾，將壓縮空氣中的水和油直接攔截下來，通過排污口c排出，除水后的壓縮空氣經(jīng)出口b排出，滿足高壓用氣的需要。
來源：中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng)